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用地划拨9年了公交站场还未建万芳

发布时间:2020-02-14 11:55:49 阅读: 来源:不锈钢管厂家

用地划拨9年了 公交站场还未建

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用地划拨9年了 公交站场还未建

2013年04月12日 09:15来源:南方都市报

市公交公司计划开通南水直达平沙的公交线路,并新增了公交车,但因当地无配套没有站场停靠,导致五台公交车闲置成了摆设(详见4月10日《南方都市报》AII08版报道)。高栏港相关部门昨日回应称,早在2004年就曾划拨一块地给公交公司作为站场,在未投入使用前,当地还积极联系,从村里寻找了一块地作为临时站场,租用事宜近期有望落实。

高栏港区愿意协调临时租用场地

昨日上午,高栏港区相关部门就 未配套站场致当地公交车长期违规停放,有公交线路甚至因此无法开通 一事书面回复本报,否认了外界关于当地配套滞后的说法,称根据高栏港区总体规划,在南水镇规划有公交站场用地。该站场用地30000 .1平方米,位于珠海大道以南,安宇花园以东。珠海信禾交通发展股份有限公司已于2004年2月完成用地划拨手续并取得建设用地规划许可证,2008年11月取得建设用地批准书,2010年完成场地填土平整工作。

在新站场未投入使用以前,为解决公交车辆临时停放问题,高栏港相关部门称,近期,公交公司正与南水镇海安联社商谈租用该联社自留生产用地作为临时停车场,港区相关部门、南水镇政府高度重视,积极参与协调,租用场地事宜近期可望落实。

原获划拨用地公司已并入市公交集团

那么,既然政府划拨了3万多平米站场用地,公交公司为何一直没投入使用,并表示当地没有配套站场呢?对此,公交公司金湾分公司相关负责人昨天没有给予回应。

不过,南都记者从侧面了解到,在2009年之前,包括南水在内的西部公交车大多由信禾交通发展股份有限公司负责运营,因此政府于2004年将这一大型站场划拨给了信禾交通发展股份有限公司,但前者并不完全等同于市公交公司。2009年,包括信禾交通发展股份有限公司在内的多家珠海客运企业,都被整合进了珠海市珠海公共交通运输集团有限公司,市公交公司和信禾等企业成为了该集团旗下的两个子公司,前者负责全市的公交车运营,后者则主要从事长途客运业务。有业内人士认为,可能是集团内部的资源还没有完全共享,导致信禾早年在负责珠海西部地区公交车运营时从政府手中接过了站场用地,但后来退出了公交车的运营,又没有移交给市公交公司,导致后者无停车场可用。

但这一说法目前并未得到公交公司和珠海公共交通运输集团的证实。

公交公司希望政府补贴临时场地租金

针对站场自2004年开始规划,为何这么多年至今仍未完工?高栏港建设局相关负责人回应,站场用地已经移交划拨了给公交公司,至于为何到现在仍未投入使用,具体原因他也不清楚。

市公交公司金湾分公司相关负责人此前曾表示,目前选择的临时站场投入巨大,第一年就要投入60万元,之后每年还要再投近20万元租金,并暗示即便有临时场地,但能否使用还是未知数。那么,公交车站场作为市政基础设施的一部分,政府是否会有补贴的计划呢?建设局相关负责人回应,临时站场的投资、建设包括所需资金都应当由公交公司自行来承担。

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